國際在線報道（記者 劉坤、李晉）：9月14號至17號，第四屆中國天津國際直升機博覽會在天津空港經(jīng)濟區(qū)舉行。天津直博會是我國唯一國家級國際直升機專業(yè)展會，也是世界上唯一具有飛行表演的直升機展會。借助發(fā)展迅速的國內(nèi)直升機市場，本屆天津直博會吸引了眾多的國際展商參展。

來自北京急救中心的工作人員張學(xué)天參加了本次天津國際直升機博覽會，他從事醫(yī)療急救過程中的直升機運行工作。張學(xué)天告訴記者，他很看好國內(nèi)的航空醫(yī)療救援前景，將來會需要不少直升機。“目前來看，其實航空救援這方面老百姓接受程度越來越高，肯定是越來越不夠的。就跟過去救護車夠用，后來不夠用一樣，慢慢有一個發(fā)展過程。未來我們會再引進一些飛機來做醫(yī)療救援。”

除醫(yī)療救援外，民用直升機在我國還廣泛應(yīng)用于海陸石油補給，電力巡線、礦產(chǎn)勘探，防火消防等領(lǐng)域。

據(jù)專業(yè)民航信息網(wǎng)站民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，截至2017年6月30日，中國內(nèi)地民用直升機數(shù)量共計約900架。而本次直博會組委會援引空客公司數(shù)據(jù)稱，中國目前每年可以吸納至少100架直升機訂單，已經(jīng)超越美國，成為空客最大的單一市場。

正是中國直升機市場的巨大潛力吸引了眾多國際參展商參與天津直博會。本屆展會共吸引了來自全球22個國家和地區(qū)的400余家企業(yè)，舉行專題論壇、新品發(fā)布、簽約儀式、商務(wù)交流等各類活動近30場，企業(yè)商務(wù)對接活動200場。

除此之外，據(jù)直博會組委會信息，國際知名的直升機企業(yè)如空客、貝爾和萊昂納多等歐美公司已經(jīng)擁有來自中國的500多架直升機的確認和意向訂單，將在未來十年內(nèi)向中國客戶交付。僅空客一家公司在一年內(nèi)就接受了來自中國的50架直升機的訂單。

美國人格林·吉爾馬瓦曾是一名民用直升機飛行員，現(xiàn)在從事直升機行業(yè)咨詢服務(wù)，并幫助中國公司培訓(xùn)飛行員。他認為，快速增長的市場需求對中國在從業(yè)人員培養(yǎng)等方面帶來了不小的挑戰(zhàn)。“我覺得這個行業(yè)有大量的培訓(xùn)工作要做，我不僅指飛行員和機械師的培訓(xùn)，還包括直升機公司的管理者和所有者。大體來說，民用直升機在中國是一個新興產(chǎn)業(yè)。所以，即便是中國公司的所有者也在學(xué)習(xí)公司應(yīng)該如何運作。這些人非常聰明，但是他們從事的是一個非常新的行業(yè)。所以他們可能需要慢慢來，我認為這是一個非常自然的過程。”

航空電子設(shè)備提供商——美國羅克韋爾柯林斯公司中國區(qū)董事總經(jīng)理何偉昌則建議說，應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，中國可以與歐美公司合作，借鑒他們的技術(shù)和經(jīng)驗是一條可行之路。“民用部分，技術(shù)上面可能跟很多國外的供應(yīng)商合作，會把這個行業(yè)更快提升到世界水平。我們公司和我們的合作伙伴也是在互相學(xué)習(xí)。因為對中國直升機，他們對這個市場比較了解，我們對技術(shù)比較掌握。”